Автомобильные шины Toyo Observe GSi-5 215/75R15 100Q

Отличная резина. Отслужила верой и правдой 5 зим на KIA Sportage. Мягкая. Попадаются экземпляры с трудностями при балансировке.

Купил данную модель для Duster размерность 215/65/R16. Покупалась в конце июля. Сделана в Японии. После старых Бриджей blizzak первые три дня был в шоке от тишины в салоне и мягкости резины. Во время балансировки общая масса грузиков на каждое колесо не превысило 50г. На ямках своей мягкостью амортизирует удар, но индекс нагрузки и скорости у меня 98Q. Какой-то шум появляется ближе 65-70 км/ч. Основная масса поездок город. Выбирал шины с протектором чтобы хорошо гребли и грязь на всякий случай - зимы то у нас никакие - и не ошибся. Захотел раз срезать - и заехал на раскисшую дорогу, после строительной техники - даже в грязи гребли отлично, правда грязью закидывает тоже хорошо. Снег, снежная каша, мокрый асфальт всё отлично. На льду ведут предсказуемо. Но нужно учитывать, особенности и темперамент каждого водителя. Моему коллеге на работе очень понравилась и внешне и на ощупь. Он решил купить на зиму и себе комплект, но кажется ему в одном из интернет-магазинов ответили, что данная модель снята уже с производства. Очень жаль.

Перед прошлой зимой стал обладателем данной резины . По качеству и цене вопросов нет. Наверное она стоит своих денег. Но крайне НЕ СОВЕТУЮ брать с нашими зимами и переходными периодами. Резина становится адекватной шиной ТОЛЬКО при хорошей минусовой температуре! Чем холоднее тем лучше. А если на улице +5 и мокро, все беда! Ламели высокие, резина мягкая, все это приводит к тому что даже на сухом асфальте скользко. В поворотах машину сносит, больше 120км страшно, не разогнаться, машина начинает рыскать. Тормозной путь космический... Что говорить если обычный Пассат 1,8 152л.с на ходу (не с места) умудрялся на третьей передаче в пробуксовку сорвать колеса! У меня были и раньше шины со скандинавским злым протектором, но такого никогда не встречал. Даже когда жена ездила есп постоянно работал. В общем через месяца два я ее снял от греха подальше и не дожидаясь приключений на свою жопу, задушил жабу в себе и купил шины с протектором типа еврозима. После этого стал спать спокойно. Возможно в снег они и хорошо бы себя зарекомендовали. Но прошлой зимой я его так и не дождался. Поэтому смысла от такой резины нет.

Покупал данные покрышки в 2018 году. В снежную зиму показали замечательно, снег гребут-машину тянут) А в безснежную зиму даже не заметил износа.Протектор мягкий, Хорошая резина . Рекомендую. Японцы плохо не сделают.

Два года назад покупал 4 новых шины в размере 205/60/16. В прошлом году одну порезал, поэтому в этом купил еще две новых таких же. Отличные шины рекомендую, отлично ведут себя в снегу и в снежной каше, отличное торможение на гололеде. На сухом асфальте немного шумят. Отличные шины для тех кто ставит свою безопасность выше комфорта, эти шины вас не подведут ни в снегопад ни в гололед, там где может спасуют шины -"еврозима".

брал в 2016 году 225/50 r17 до сих пор езжу, отличная резина, не сильно гулкая, по снегу идет хорошо, по каше без проблем, советую

Выбирал просто по ценовому критерию и "чтобы не Китай". Сделаны в Японии, отбаланировались хорошо, дискомфорта при езде не ощущаю никакого. Правда езжу зимой не быстро и только по городу.

Когда-то купил летние шины компании TOYO, по причине отсутствия других брендов в нужном размере. Мне понравилось. Позже купил зимние Toyo Observe GSi-5, потом такие же но другого размера. Мои впечатления - за предлагаемые деньги мы имеем комфортную, относительно "держащую" резину, и быстро изнашиваемую.По моим наблюдениям это касается как лета так и зимы.Возможно в дорогих линейках по другому.

Покупал данные шины в 2018 году в ноябре. 185/65r14. Изначально по виду очень понравились, но как поставил разочаровался! По снегу гребут не особо, только если по прямой норм, а если под горку стой кури, жди весны!!! Кашу на скорости затягивает, да ивообще на скорости её побалтывает( с подвеской у меня все норм). Единственное что понравилось- это торможение на любых покрытиях! За зиму протектор остался как новый при пробеге 12-13тыс км. Вообщем больше точно брать её не буду!

Тойо как обычно на высоте, что лето, что зима. Эту покупали в 2015 на зиму, мягкая, тихая, зацепистая. По снегу гребет хорошо, по льду предсказуема. Лично я недостатков не увидел. И цена в среднем ценовом диапазоне. Производство Япония, а там плохо не сделают.

Состав резины очень мягкий, за счёт этого хорошее сцепление с заснеженной дорогой, но есть и минус этого, заключающийся в управляемости авто, по ощущениям машина стала отзываться более вяло. Была до этого Continental Winter contact так она по управлению чуть уступает летним шинам, а по укатанному снегу-нулёвая. В поворотах на укатанном снеге если дать газу нормально колёса с шинами toyo буксуют понятное дело, но при этом машина с передним приводом едет туда куда поворачиваешь, на предыдущих шинах двигалась по инерции прямо. Затянул ручник, включил вторую на укатанном снеге- сначала буксовала на месте но не долго, а потом машина начала ехать, вышел, посмотрел, выгребла колею до асфальта. Шум при движении по сухому асфальту не сильный, если прислушаться, то шумят сильней чем летние, но гула по крайней мере нет. У меня а6с4 размер 195 65 р15. И не надо ждать от зимних шин такого же сцепления на заснеженной трассе как от летних на сухом асфальте,думаю на это ни одни шины не способны.

Отличная шина ! Проходимость на очень хорошем уровне, очень хорошо выгребает. Хорошо себя ведёт на скользкой дороге. BMW X5 ехал совсем в непоркетных местах ))) Тихая, мягкая.

Приобрел данные колеса в сентябре 2017 года 195/60 R15, в октябре установлены... Протектор внушительный, отбалансировалась легко... Дорогу держит хорошо, на чистой дороге не шумит... Практически закончилась зима, износ не замечен... Рекомендую, отличная резина...

Отлично. Рекомендую. Езжу на этой резине с 2014 года - износ порядка 50%. Очень доволен. Авто СантаФе. Управляемость, сцепление с дорогой - на высоком уровне. Гребет хорошо. Немного шумновата (в сравнении с летней)..

Отличные шины! До этого ездил из зимних только на Dunlop Graspic DS2. Toyo мне понравились больше. Отлично ведут себя в каше, в снегу, на сухом и мокром асфальте. На льду, понятное дело, не очень. Но это же нешипованная шина.

Хорошая Резина. Я, конечно, могу сравнивать только с Российской, на премиум брендах никогда не ездил. Опель Вектра Ц, 215х60-R16. Единственный минус - тяжелая. Остальное - положительно. В меру мягкая, немного валкая так как профиль высокий, управляемость можно в принципе регулировать давлением в шинах. В дальние поездки подкачиваю до 2,6. Шум совсем небольшой - одинаковый на 60км/ч и на 140км/ч, быстрее на ней не ездил. По сухому и мокрому асфальту не заметил сильной разницы в сравнении с другими колесами. Стихия этих колес - снег, каша, грязь, бордюры.

Достались вместе с машиной, астра H. 205.55.16 Раньше ездил как на шипах, так и на липучке, в последние годы исключительно шипы, т.к были заднеприводные автомобили. Так вот боялся, что после шипов, не смогу привыкнуть обратно к липучке. Снега конечно особого зимой не было в минске, но пару снегопадов себя полностью оправдали мои ожидания. В сцепке с передним приводом, лазил вполне себе уверенно, не Нива конечно, но куда дорожный просвет позволял, туда спокойно и без трудностей забирался. Первый опыт японской резины, обращал внимание, что многие ее хвалят, и ставят на кроссоверы. В плюсовую погоду и в дождь асфальте, не очень конечно комфортно, но учитывая нынешние зимы ничего не поделать.

Купил их в марте 2015, на данный момент проездил на них один сезон. Очень ими доволен, обычно зимой между полосами собирается снег, переезд которого раньше для меня был мини приключением, на этой резине я его вообще не чувствую, по укатанному снегу - конечно не шипы, но лучше чем на другой резине, из тех, что я пробовал. И конечно не могу отметить цену, которая по моему мнению для таких отличных шин мизерна. Износ за сезон 0,5 - 1 мм.

Очень хорошая, поставил на БМВ Х6, разноширокая 20 радиус: не шумит, не плавает, сцепные качества супер, советую. В отзывах читал, что плавает, наверное пацаны писали о резине широкого профила R18-R19, хотя как можно меньше 20 радиуса на Х поставить, не понимаю))), это уже будет не Х.