Автомобильные шины Barum Bravuris 5HM 205/50R16 87V

Долго выбирал, тщательно подходил к выбору. одев на перед 225\40\18 производство франция и одев на зад 245\40\18 я выехал и просто офигел, от того что пол часа назад ехав на зимних 205\50\16 новая резина оказалась мягче и тише, несмотря на то что на улице было 5 градусов тепла. Проехав на этой резине более недели, мои мысли о удачном выборе только утвердились.

Брал зимнюю резину в начале 2015,до сих пор в строю на момент 2022 года,рекомендую

Купил в 2014г.накатал 70 000 ещё на сезон хватит ,езжу очень аккуратно ,куплю наверное опять их же ,шумновата,дорогу держит хорошо

Достались вместе с машиной. Отличные шины, но ровно до того момента, пока не выпадет нормальный снег. Как только выпал, ездить на них становится страшно. Сносит, АБС постоянно срабатывает, гребет так себе. Поэтому, через 3 дня как выпал первый нормальный снег, вместо них был куплен Нокиан. Хотя у знакомого машина с системой стабилизации и установлены эти же шины, и его все устраивает.

Хорошая резина. Ставил назад вместо nexen hd plus стало гораздо мягче работать подвеска. На старых нексен тер дисками об бордюр( до меня тоже видно что была такая проблема у предыдущего владельца). Тут такой проблемы нет. Трётся Борт покрышки, а не диск. Хотя размер тот же 185/65 r15. При установке заметил что пахнут резиной, но запах скорее приятный. До этого было много чего но такого выраженного запаха не было, но котам не нравиться. Следует учитывать при покупке метят колеса гады.

Резина ни о чем. По снегу на малой скорости еще гребет, если каша или не дай бог укатанный снег, все, не тормозит и не едет. Январь-февраль 2021 показал её никчемность.

Выбрал шины за бренд Barum, неплохие по отзывам и недорогие, забрал тут в магазине на Онлайнере последний комплект на Hyundai Accent.

Изначально тоже показалась шумноватой, но сейчас уже не обращаю внимания. Вот попробовал в дождь. Лужи ни разу не помеха.

Приобрел 2 недели назад. Сразу после переобувки, выехав на дорогу, услышал нечто вроде сильного ветра - это был шум от шин (но ни в коем случае не гул), в принципе не критичный, но тем не менее. Дорогу держит хорошо. В сильный дождь не ездил ещё, так что про аквапланирование ничего не могу сказать. За такую цену можно брать уверенно.

Искал не сильно злую зимнюю резину так, как по сугробам не езжу и хотелось, чтоб резина была потише и самое главное нужен был 50 профиль именно по этому и купил данные шины. В эксплуатации показали себя отлично, дорогу держат хорошо, не шумят сильно, на удивление вполне неплохо показали себя в глубок снегу, грязи, даже с довольно низким профилем оказались довольно мягкими, хоть это и не правильно, но не "злой" протектор позволяет использовать данные шины как всё сезонные, на них от катал уже 3 сезона и думаю ещё на пару сезонов хватит, потом снова куплю barum.

Был сначала несколько удивлён мягкими боковинами. Но приятнее было удивление, что шины очень цепкие и машина не валкая в поворотах, чего можно было ожидать. Накат хороший, по малошумности не чемпион. Если будет понятней - разница с "тихими" шинами такая как между теннисными и беговыми кроссовками. Даже звук похож! Еще из приятного - я переобулся рано, так что приходилось ездить при минусовых температурах - резина не дубеет. Мокрую дорогу держит отлично - пробуксовок не случалось и тормозят эффективно.

Покупал шины в этом сезоне, размерность 215/55 R17. Пока впечатления положительные, но и время использования пока небольшое, поэтому окончательные выводы делать рано. Поездил в городе, на трассе - шумность и комфорт не вызывают претензий. Шины не самые дешевые, но и не такие дорогие, как премиальные бренды. Производство Румыния, но бренд чешский, дочка немецкого Cintinental. 5HM в названии означает High Mileage (в переводе - большой пробег), надеюсь, что так оно и будет.

Шины хорошо держат дорогу, мало подвержены аквапланированию, хорошо тормозят. Балансировались нормально, булки - не появляются даже на украинских дорогах... У меня были немецкого производства, 205/55/R16 . После Континенталя -только один недостаток: быстрый износ. За 2 сезона- почти в ноль. А это за два лета всего 60 тыщ...

Имеет аббревиатуры HM (High Miliage — большой пробег, индекс износа 500), FR (защита диска) и XL (усиленная шина). Несмотря на аббревиатуру XL шина относительно лёгкая — 10,5 кг (размер 215/50R17). Из-за наличия дополнительных нитей корда немного шумнее обычных. Глубина протектора — 8мм. Боковина жёсткая, но не каменная, как в Bridgestone Potenza Adrenalin RE050A. Протектор на ощупь средней жёсткости. Машина едет как по рельсам вне зависимости от покрытия. Управление острое, можно влетать в повороты на скорости.

Шины супер,тихие, не знаю на чем ездят те, кто говорит что они шумят. До 130 по М1 их вообще не слышно. Отъездил на них 4 сезона на заднеприводном авто, и когда пришло время менять купил точно такие же)))

Отличные шины, лучшее соотношение цена-качество из всех предложений на рынке.

Достались по относительно небольшой цене. В своём классе довольно хороший бюджетный вариант. Для езды по городу при 60-70 км/ч вообще отлично. Шум начинается с 90 км/ч, а после 110 км/ч они не просто шумят а гудят как реактивный самолёт.

За эти деньги, наверное, вполне достойный вариант. При спокойной манере езды они, наверное, сезона 3-4 легко отходят. Дорогу держат (по асфальту). Аквапланирование начинается где-то со 115-120 км/ч, что вполне себе хорошо (нечего летать в дождь). Единственный важный для меня минус - слишком шумные. Хочется чего-то потише.

Хорошие шины, мягкие, легкие, тихие. По дождю хорошо держат, аквапланирования не замечено. Стыки неровности проходят тихо.

Шина мягкая, но не шумная. Хорошо держит дорогу. Полностью доволен покупкой

Купил данную модель резины в начале мая в размере 195 на 65 R15, так как модель новая решил написать отзыв. Отбалансировалась хорошо, резина мягкая ,дорогу держит прилично. Попал в сильный дождь на кольцевой аквапланирование замечено не было, мне нравится произведено в Германии к тому же приемлемая цена, по описанию должна быть долгоиграющей, износостойкой, дальше посмотрим пока покупкой доволен. Передняя ось volkswagen passat B5 до этого стояла goodyear.

Отличная резина. Для меня главное мягкость и тишина. Это все присутствует. После мишлена как в другой авто сел....даже не привычно, изначально было, что от колес нет никакого шума...по мягкости можно сравнить обычный стул и массажное кресло...Не знаю как кому, но по комфорту передвижения на 2 головы выше знаменитых Мишлен...как зимних так и летних, но коих мне пришлось поездить.

Сегодня купил и поставил 4 колеса 235/60 r 18 barum Polaris 3. 4х4 Отбалансировалась отлично. После установки, машина стала более комфортной, управляемой, мягче. Шума нет. На станции отметили, что эта модель идеальна для полного привода 4х4, и несколько жёстче зимних шин, поэтому пригодна для езды и летом. Производитель Португалия. Я использую их круглый год. Рекомендую данную модель как M+S, как лучшую в своём классе и ценовом сегменте.

Откатал 4 сезона ( 225/55/r17 ), приобрёл их сразу, как они вышли в 2014 году, выбрал за бренд ( дочка континенталь ), низкую стоимость, обещание тишины, усиленную боковину, увеличенную износостойкость и что не мало важно для меня, за ярко выраженную выпуклость боковины, которая призвана защитить диски при боковом соприкосновении с бордюром, которая имеется только в размерности от R17 и выше ( в меньших радиусах этого нет ), учитывая в особенности этот фактор, выбора вообще почти нет за нормальные деньги, это и диск сбережёт при диагональной парковке и просто очень красиво. И что я вам скажу, спустя 4 года я беру точно такой же комплект и этим всё сказано. Это лучшее за эти деньги однозначно. Я затёр эту резину за 4 года до корда, не было денег, нужно было конечно заменить на год раньше, но всё супер, износостойкость в 1.5 раза превысила предыдущий заводской мишлен, который отходил 2 сезона, по акустике могу сказать, что нареканий нет, это может быть субъективным и зависеть от авто. Даже на лысой резине проблем у меня не возникало, ни каких булок и проколов. Я доволен. Но надо отметить, что возможно, конструкция отличается от покрышек меньшего диаметра, на которые как раз выпадают негативные отзывы, мне удивительно их видеть.

Купил дважды по паре. Ни разу не подводили. Этого же производителя предыдущего поколения скатались до износа.

Езжу на этой резине уже 4й сезон. При первой покупке был брак - на одном колесе была булка. Заменили на новую без проблем. Резина хорошая. Я брал M+S. Так что гребёт в снегу и грязи неплохо. За 4 года проблем с ней не возникало. Дорогу держит хорошо. Износ в норме.

225/45/17 проехала 55тыс.км. 4сезона: 1-2мм осталось до индикатора; износ равномерный; на одном колесе порвался корд изнутри на протекторе - колесо приехало, остальных колёс на сезон ещё хватит. Мне кажется эту резину можно смело покупать.

купив эти шины, я узнал что такое шумная резина. Это самый большой недостаток, отбалансировались хорошо, дорогу держат хорошо, даже в мокрую погоду.

Купил летнюю резину. Ужасно шумит как в самолёте. Если бы знал никогда не брал. Так ещё и денег стоит не самых дешёвых. Обули меня на 4 колеса.

До этих шин отъездил 6 сезонов на ее младшей модели Барум Бравурис 2, не буду сейчас ее описывать, так как есть отдельная тема, скажу только, что не хотел я больше Барума из-за того, что они были, ну просто очень, очень сильно шумные. Хотел я взять Goodyear Eagle Sport, производства Турции, но консультант магазина посоветовал взять Барум Бравурис 3, производства Германия. Послушав продавца, я решил купить всё таки комплект 4 колеса Барум Бравурис 3НМ, и после того как поставил на машину, первое, что я почувствовал, так это - тишина, просто супер тихие покрышки. Но в тоже время достаточно мягкие, ямки глотает на ура, тормозные качества достойные. С учетом того, что в Беларуси последнее время как в тропиках, месяц я уже их юзаю по мокрому асфальту, попадал и в сильный ливень, и несколько раз попадал двумя колесами в большую лужу, а два оставались на асфальте, в общем опробывал их во всех сложных условиях - дорогу они держат просто отлично, не было ни намека на аквапланирование, я доволен. На скорости, но разгонялся я пока не больше 150 км/ч, ни каких изменений, дорогу держат отлично. В общем я не жалею о сделанном выборе. Кстати отбалансировались покрышки идеально. Да и магазин мне гарантию на них 2 года дал, а это говорит о многом. Цена - в 2012 комплект Бравурис 2 мне обошелся в 392$, за комплект Бравурис 3 отдал 216$. P.S. Не смотря на то, что Барум Бравурис 2 мне не очень нравились, они отслужили мне верой и правдой, и ушли в люди, остаток у них был 4 мм. На мокрой дороге они держали тоже изумительно.

Отличная резина за нормальные деньги. Брал 235/55 р17. После дунлопа машина стала плыть, выбоины на дороге проглатывает на пять. При 160 км.час держит дорогу хорошо. Колею проходит хорошо. Аквапланирование при сильном дожде ещё не проверял, не напишу. ДЛЯ ГОРОДА ОЧЕНЬ ХОРОША.

Отличная шина для тех, кто много ездит. у меня отходила больше 50000 км, а за таке деньги это очень хороший показатель! В меру жесткая, не шумная, хорошо держит дорогу.

Хватило на 2 сезона. На некоторых участках слишком шумная, прям как гудит. Балансируется не очень хорошо (но это может из-за того что стояла на моих китайских дисках). Проблем со вздутиями и трещинами не заметно. Дорогу держит хорошо

до закона о обязательной зиме стояла полярис 2 ,ехала и тормозила хорошо.сейчас взял комплект полярис з резина хорошо отбалансировалась,тихая на 120-130 км\ч ,на мокром покрытии отлично едет и тормозит .резиной доволен.

Купил на пробу 2 покрышки (205х55хR16 91Y), поставил на перед. Подкупила цена и надпись "сделано в Германии"... Балансировка: на первое колесо 90+35 гр (внешняя и внутренняя сторона, сам диск отбалансирован в ноль был), на второе колесо +30 гр (внутренняя сторона). Сказали, через 1,5-2 тыс. км перебалансировать, типа станет меньше грузов. Плюсы: управляемость на сухом асфальте нормальная, торможение нормальное, мягкая (на 2,4 ати), тихая. Минусы: всплывает уже при 70 км/ч на прямой дороге, пришлось ехать в сильный дождь (16.04.2017) по М1 по дороге Брест-Минск, пришлось дико держать руль даже на небольших лужах (скорость 120-130 км/ч), потом сбросил до 100-110 км/ч, так стало терпимее ехать. Управляемость на мокром асфальте нормальная, но по лужам страшно ездить на скорости выше 50 км/ч... Субъективно: смущает мягкая боковина До этой резины стояли Michelin Primacy 3 (205х55хR16 91V) - на ней без проблем катал и по лужам и по грязи...и на скорости была предсказуема...но шумная и жесткая (на 2,4 ати). В целом, адекватная резина, надо привыкнуть...

Купил данную модель,первые впечатления положительные.Машина после зимней нокиан на шипах стала плыть.120 на легке идет мягко и плавно, на поворотах держит хорошо, сильного дождя не встречал , не знаю как по лужам пойдет.Резина давольно тихая , старый хэнкук немного тише был.Но в моем авто шумка никакая и все же с барумом комфортно.

Отличная немецкая резина! Действительно на удивление очень тихая. Отлично держит дорогу. При 2.5 давлении мелкие ямы на асфальте спокойно поглощаются без угрозы для подвески, что не скажешь в случаях с корейцами и китайцами (проверено!). Любителям особенно мягкой и комфортной езды (по маслу) - 2.3 давление дуть. Балансируется на ура. Рекомендую брать!

Отличные шины. В дождь по ровной дороге 130 км/ч только в путь! Торможение отменное.

Резина больше подходит для снега и слякоти. На льду машина ведет себя непредсказуемо. Другими словами едешь и не ожидаешь что машина потеряет сцепление при торможении на льду настолько.

Не понравилась резина!!!! Не для нашей зимы. На чистом асфальте ездить можно, на снегу, каше плохо тормозит. Цена высокая

Покупал осенью 2011 года. Езжу круглый год, на лето не меняю, со временем перед закинул на зад. Резина хорошая, проблем никогда не было. Машина OPEL VECTRA B, по шуму не знаю как у других, у меня всё нормально, ни чё не слышно, спокойно едешь разговариваешь и т.д. Дорогу держит хорошо. Летом при поворотах не пищит, на дальние расстояния в жару не ездил, в основном до 500 км по РБ. Откатал на ней где то 70 000, ближе к зиме буду брать такую же.

Покупал в конце февраля 2014 года. Производство Румыния. Дорогу держит отлично, что по сухому асфальту, что по снежной каше. Снег гребет на ура, еще не приходилось заседать. Протектор особо не съело. Недавно пришлось проезжать на растаявшей, разлезшейся и разъезженной гравийке, медленно, но уверенно выехал, кое-где брал немного враскачку.

Брал 2 года назад. Зимой не раз выручала, но как кто-то писал, на льду - она ноль. Но сугробы месит, ввести в занос на самом деле не так-то просто. За это время обкатки, износ практически не заметен. Хорошая резина за небольшую цену!

Балансируется хорошо, не шумная, дорогу держит хорошо, в общем крепкая 4. Недостатков за 3 сезона не замечено.

Поправлю свой прошлый отзыв, оказалась это шумит именно барум, а не вторая пара. Когда они стояли впереди было еще более менее, переставил на зад - вой и гул как в самолете

Купил авто на лысом лете в ноябре.Долго выбирать не пришлось.Бюджет был не ограничен.Сразу хотел премиум но начитавшись неоднозначных отзывов растерялся,а стоит ли переплачивать за-то чем вполне обосновано остались недовольны опытные водители.Всегда считал что зимнюю резину не стоит брать на шипах и стран изготовителей с теплым климатом не знающих толком прелестей зимушки-зимы.На предыдущем авто был Барум полярис 3 и я знал что она из себя представляет ее и приобрел снова.На этот раз она оказалась Мэйд ин Джомани.Хотя я не расстроился бы будь она польская или чешская я к этому спокойно отношусь.На старом авто был r13 на новом r16.Управляется не хуже чем летний гудиер.Шумит?Нет не шумит!И я не знаю почему..Мягкая по сравнению с Fulda yukon(на авто супруги).И не такая тяжелая.Я рад за покупку.То что я без отторжения купил ее вновь говорит о том что она оптимальна для меня.

большой износ, укаталось за один сезон больше половины протектора, нет слов !

Катаюсь на этих шинах две зимы,проехал не мало,ездил и в кашу,и в мороз-однозначно хорошая резина,за время эксплуатации ни разу не дали в в них усомниться,за две зимы стерлось около 2 мм,хотя жесткой ее никак не назвать,балансировалась с первого раза с минимальными грузиками-после этого,ни разу на шиномонтаж не обращался,не бьет,не гудит,не скользит..

Прекрасная резина) Осень+ зима+весна= износ 2 мм. Ни разу не занесло и не застрял. Тихая, разгонял до 215 км/ч зимой по М4 без нареканий) Следующая резина только Barum!

После благополучного опыта эксплуатации Barum Bravuris 2 решил в новом сезоне на новые диски взять Bravuris 3. Как всегда, предварительно изучал тесты шин - благо результатов их немало в Интернете и журналах. Несколько заострил внимание на факте не совсем стабильного поведения данной шины по сравнению с конкурентами - лидерами теста. Но, на то данная шина и середнячок. Купил. Производства Евросоюза. Новая - никакая не залежалая. К продавцу никаких претензий - всё супер! Размерность 205/45R16, обувал на широкие диски - 9 дюймов! То есть, резина легла с натягом - "домиком". На шиномонтаже никаких "взрывов" и "пушек" не понадобилось - села сама! посредством обычной накачки. Уже плюс. Специально для стенсеров - шина имеет боковой бортик для защиты диска. При выборе резины этот фактор учитывал, глядя на другие шины. Если натягивать на обычный диск - диск предохраняется, если натягивать на широкий диск - бортик красиво выпячивается. При моем натяге шины на диск - просто красиво смотрелся, не оголяя полностью ободок диска. Второй плюс. В целом - резина сделана добротно, на балансировке показала хорошие результаты с минимальными грузами. Третий плюс. Цена и доступность - это четвертый плюс данной шины. Несмотря на неходовой размер, данная шина является одним из лучших предложений на рынке. В ограниченный бюджет и соотношение цена/качество она вполне попадает, причем, производства EU. В цене после данной шины начинаются уже брендовые покрышки на 20-30% дороже. Ну, и, наверное, явные плюсы заканчиваются. Эксплуатационные характеристики не столь позитивные, как хотелось бы. На сухом асфальте резина вполне хорошо держит дорогу - не рыскает, не скользит, не пищит. Много, очень много раз попадал в выбоины и на грубые стыки асфальта на скоростях около 90-120 км/ч. Зная об отзывах со слабыми боковинами данных шин, подозревал, что шинам сразу будет конец - но, нет же! Всё прекрасно! Напомню, резина у меня "домиком", давление в шине порядка 2,3. Сухой асфальт и надежность - тут можно тоже поставить "плюс". Но с оговорками. Видимо, из-за того, что резина "домиком" и иеет наклон боковины к центру шины, даже в сухую погоду при наличии на асфальте колеи, колеса сползают с края колеи, причем, очень резко - первое время очень пугало! Особенно этот эффект достигается в мокрую погоду. Также в мокрую погоду резина не настолько стабильно держит машину - норовит сорваться в занос. В мокрую погоду - очень осторожно! Приходится ощутимо снижать скорость! В этом плане, кажется, предыдущий Bravuris 2 был даже по ездовым ощущениям лучше! Шумность - средняя. Можно найти шины и тише.

225/45/17 пробег 10т.км.: после очень долгих поисков остановился на этих шинах и пока не жалею. Резина для спокойной езды, выше 140 в поворотах чуть плывет (по прямой - на любой скорости нормально); в меру шумная (стоят на универсале, в седане потише будет); на мокрой дороге ведет себя адекватно. Не смотря на профиль резина очень мягкая, на давлении 2.2 ям практически не ощущаешь, но..... я качаю 2.4, тоже мягко, да и резине полегче. + бренд и цена, в общем: всем рекомендую.

Хорошая, тихая резина. маде ин Германи (что и всем советую брать с немецкого завода) 215/50 r17 катаю... износа за сезон особо не заметил... боковины мягкие, да... зато комфорт... на 215/50 r17, после зимней 195/65 r15, как ни странно - на 17 комфортнее и мягче... причем дорогу держат отлично, зацеп очень хороший. мне она очень понравилась, проблем никаких нет

Достойная резина!! Тихая, дорогу держит хорошо. налетел на бордюр, так диск погнуло, а на резине ни следа, в грязи гребет посредственно, за зиму существенный износ

Пользовал ее 3(!) года на гибридном Хайлендере (4вди) без остановок. Зимой - нормальный середнячок с предсказуемой управляемостью. Летом часто выручал на раскисших после дождя травяных поймах и больших лужах. Крепкая четверка за вменяемые деньги!

Не рекомендую. Был доволен до последних выходных, когда при неудачном заходе в поворот зацепил совсем немного бордюр, Так камеру аж разорвало. Дырень 3*3 см (боковая) К моему удивлению, металлического корда в этой резине на боковой части я не обнаружил.

Хорошая резина! Тихая, практически не изнашивается, дорогу держит отменно. Отгонял зиму и лето. И как новая, износ 1 мм.

Купил 2 штуки чешских 215/55 R16 на перед, думал покатаю лето и на следующее куплю ещё два. Однако откажусь. Что с этими двумя потом делать - не знаю. Очень мягкая боковина. Толнёшь машину сбоку - она как холодец качается на передней резине. У друга кама с ценой двух шин как моё одно - такого эффекта нет. Мягкая резина - уж хз, где там заявленная повышенная износостойкость... Лето покажет.

Приобретал резину Barum Bravirus 3 HM 225/45 R17. Производство - Румыния, апрель 2014 года. резина не шумная, достаточно мягкая. За эти деньги - то что нужно. (Покупал в Минске). Максимум при балансировке 35/30 грамм одно колесо. Остальные в пределах 20 гр.

Румыния 2014 год 225 45 r17 резина ОК, балансировка 20г. на колесо, не шумная отличная плавность хода и управление! 120 км/ч очень комфортна. Короче за такие деньги самое оно!

На зимнем Barum Polaris откатал 4 сезона, поэтому и на лето выбрал того производителя... И пожалел. Езжу почти месяц. Покупал в Минске. Я разочарован качеством. На все 4 колеса при балансировке пришлось повесить 60-70 грамм... Такого не было даже с Белшиной. Возможно бракованная партия. На этих же дисках Continental балансировались по 10-15. Сам рисунок нормальный, особо не шумит на трассе. Рулится немного "ватно", может еще не прикаталась. Увеличился расход в среднем на +0,5 л по городу после зимнего Mishelin.

Купил позавчера, после шиномонтажа выехал на МКАД, нейтраль, выключаю магнитолу и слышу только ветра свист от боковых зеркал и тишину! очень комфортно ехать, при этом 205/45 R16 низкопрофильная шина, но неровности на дороге очень мягко обрабатывает. Управление четкое, машина цепкая, торможение на сухом асфальте очень достойное! на мокром со временем оценим. балансируется отлично от 5 до 20 грамм на колесо.

Вкратце: соотношение цена-качество, после перебалансировке после 2 тыщ по 5-10 грамм на колесе, пробежала за зиму тыщ 15 - износа нуль, гребет как пологен, на льду мертвая - будьте осторожны (хотя это и так понятно-нешипованная есть нешипованная), но в сугробах еще раз повторюсь - вопросов нет, шума нет, дорогу держит нормально, расход у меня сразу на литр полтора вырос, относительно летней резины (понятно что зима, но даже в теплую мартовскую погоду реально расходует бенза троху больше), в принципе резиной доволен!

Откатал зиму 2013/2014 и ничего плохого не заметил совершенно. Зимой езжу в основном по Минску (авто на переднем приводе), и поэтому шипованные шины никогда не рассматриваю. При спокойной езде на каше, снегу, лужах и прочей мерзкой погоде шины ведут себя очень предсказуемо и адекватно, особой разницы с предыдущими "Континенталь" никакой не заметил, разве может чуть-чуть расход бенза уменьшился. А раз нету разницы зачем платить больше?

Езжу первую зиму! Очень положительные впечатления! На снегу и льду гребет шикарно! Сегодня попробовал на крутой обледеневшей горке остановиться и поехать! Газанул сначала резко, начала буксовать (но там крутая горка и голый лед)! Второй раз попробовал плавно тронуться, поехала без проблем! Учитывая, что без шипов - результат просто шикарный! Тем более для своей цены вариант просто идеальный!!! Да и как переобул ее с летней, никаких особых шумов не заметил!

Выбрал эту резину по отзывам, купил в октябре 2013. Поставил на машину в декабре. Машина оборудована: задний привод, АБС, ESP, контроль тяги. Уже успел поездить по асфальту, по лужам, по снегу, и по льду. Поучаствовал на ней в соревнованиях по зимнему скоростному маневрированию. Вывод могу сделать такой: больше никогда не возьму еврозиму, какие бы отзывы о ней не писали! Теперь подробнее. На асфальте шина ведет себя как летняя, курс держит очень хорошо, в поворотах не плывет наружу. Вода - не проблема, отводит шина ее хорошо, аквапланирования не случалось, на разрешенных скоростях естественно. По свежему снегу ехать можно вполне быстро, протектор хорошо вгрызается и не забивается. Проблемы начинаются на укатанном снегу: из-за малого количества ламелей и их простой формы шина совсем не цепляется за покрытие, на разгоне очень легко срывается в пробуксовку, на торможении абс срабатывает практически сразу, и замедление неуверенное. Спровоцировать занос можно даже на скорости 30 км/ч просто качнув машину в противоположную сторону перед поворотом, например, объезжая яму или люк. На льду дела еще хуже - резина вообще теряет сцепление с дорогой, ни разогнаться, ни затормозить на ней нормально нельзя. Либо постоянно напрягаться, точно дозируя тягу, либо буксовать при каждом старте. Тормозит только с АБС и очень-очень слабо, с 40 км/ч можно метров 50 проехать до остановки. С боковыми сцепными свойствами ситуация та же - на льду при повороте руля передняя ось скользит наружу, а если все-таки перед схватил, то тут уже зад того и гляди начнет заносить. Для наших условий эта резина не подходит, лучше посмотреть в сторону покрышек скандинавского типа.

Хочу дополнить свои высказывания. Резина просто супер, ездил в самый снегопад,резина показала себя с лучшей стороны, мягкая, бесшумная, отлично держит дорогу.По поводу высказываний выше-ерунда,по льду любая резина будет скользить, для этого есть шипы и цепи, по поводу не держит дорогу-вообще не правда, гнал по автобану-км. 140-как вкопанная, просто люди вместо подвески вкидывают деньги в акустику и т.д. В общем куплю такую же и не задумаюсь..

всё что хорошо в данной резине , так это что она продается в каждом магазине Авто-запчастей и на рынке у каждого продавца ! предлагают все ... НО советуют купить не многие !!! Почему ?! Качество изготовления очень и очень хромает . Делают все кому не лень . Считаю , что за цену которую она (резина) стоит --- есть очень много достойных вариантов ...... P.S.. использовал её 2 сезона ( Audi 100) , в резине разочарован.

В принципе испытал всё сказанное до меня на собственной шкуре: на льду - как корова, на трассе 90-100 - предел да и то подруливать надо, по снегу гребёт хорошо, очень мягкая.

Сегодня поставил эти шины,очень понравились,показалась очень мягкой и тихой,дальше время покажет

Made in Romania. Ставил в 2012 г. на Опель Астра (универсал). Резина очень мягкая и очень тихая. В принципе зиму прошла нормально, но было пару негативных моментов: 1. Не очень понравилось как ведет себя на заснеженной трассе, надо быть постоянно начеку и подруливать (cравниваю с Hankook Ice Bear - ведет себя в разы лучше). 2. Ну и пару раз с трудом трогался в горку. Хотя может там был лед, не знаю. А так все ОК. Разгон - нормально. Торможение по нашим дорогам мне понравилось, за зиму ABS сработал лишь пару раз.

Barum Polaris 3 205/55R16 91T взял в ноябре 12, отъездил всю зиму около 45 тыщ и доволен полностью, износ около 0.5мм(чему оч.удивлен), брал то, что было, хотя надо было Continental ContiWinterContact TS830 P 205/55R16 91H - ездил на них, теперь могу сравнить - тихая! гребет хуже Контика, но гребет, и на скорости и в повороты просто сказка! можно брать смело, кроме тех, кто прыгает по ямам и в Хавьер ездит. Мерс не зря их ставит на конвеере вместе с с Контиками.

Откатал на 195/65 r15 две зимы и после второй не переобувал на лето. Сейчас остаток протектора 7мм. Хорошо ведут себе на снегу, снежной каше. На скорости до 110, при обгоне ни намека на занос. На льду показали себя не с лучшей стороны. С сугробов выезжал на ура, а вот если останавливался на льду, даже на ровной поверхности, выехать было проблематично(пару раз пришлось толкать, может потому, что машина с задним приводом).

Отличные шины, брал в начале зимы 2012 г., перед установкой заметил разницу даже со своими летними - эти на много легче и мягче, соответственно пятно на асфальте больше = устойчивость лучше. Ни разу не сел, на льду как на асфальте, снег копает очень хорошо.

Резина куплена в конце 12 года. И ни разу об этом не пожалел. Как и в предыдущем отзыве стояли на ведущих колёсах. По сравнению с Авоном Айс Туринг небо и земля по выезжанию из снега. Вот по устойчивости те были лучше но просто закапывались на ровном месте. Не знаю что за проблема у человека с барумом. Они реально помогают вылезти из сугроба! Рисунок протектора цепкий и за счёт мягкости как раз и вылазят цепляясь... а не гребут на одном месте. Доволен резиной!

Ездил 2 года, на 3 год поставил на заднюю ось. За свои деньги нормально.

в начале зимы 2012 поставил пару этих шин на ведущую перед ось- стал часто "садиться". По крайней мере - по сравнению с прежними шинами CEAT. Разницу сразу заметил. На эту зиму вперед поставлю CEAT(жаль, что вторую пару не купил- не поставляется)

Поставил себе на перед пару Barum Polaris 3 195/65R15 95T, в замен Amtel NordMaster ST 195/65R15 91Q (честно отбегала 4 зимы) и мое мнение такое: на сухой дороге не шумная; балансируется легко; достаточно мягкая и за снег цепляется шикарно, гребет и все тут; по каше - без нареканий, дорогу держит уверенно.

Управление - супер. Вторую зиму катаюсь. Если лед и снегом занесен, то немного есть неуд, но в тех условиях только шипы дадут 100 % устойчивость. Нешумная, балансируется, легкая, удовлетворительный износ, управляемость - я не жалею о покупке и рекомендую.

Резину купил в этом году, ставил в конце ноября. По внешнему виду резина претензий не вызывает. При установке сбалансировалась без проблем. Удалось поездить на ней во всех услових, вот мои впечатления: Дождь: очень хорошо (до этого стояла всесезонка, но эта, хоть и зимняя, ведет себя лучше). Мокрый снег: отлично, машина полностью управляема, едешь, почти как по сухому асфальту. Сугробы: выбираюсь с дворовых территорий каждый день, гребет отлично, ни разу не подвела. Лед: никакая, что на летней, что на этой по льду одно и то же. Абс срабатывает сразу, тормозной пусть очень длинный (на всесезонке прошлой зимой было куда лучше! Хтя тоже barum производитель). В целом доволен, т.к. почти вся зима или мокрая или снежная и основной трафик по городу (90%). Лед бывает не так часто. Цену свою думаю отрабатывает. Точнее будет видно, насколько быстро износится.

2 месяца как езжу на такой, прошла уже 10тыс.км - относительно доволен, думаю цена/качества достойный вариант! Отбалансировалась нормально (от 5 до 25гр. на колесико). Эксплуатация город/трасса наполовину. Достаточно мягкая и на сухой дороге не шумная, за снег цепляется тоже хорошо, по каше валит как танк, дорогу в принципе держит уверенно, проблем с заносами не замечал (задний привод без всякой электроники). На льду плоховата точно и с торможением и с устойчивостью, но, думаю, у всех нешиповак так!!! Окончательная оценка вполне положительна даже не задумываясь, свои пенёнзы отрабатывает точно! P.S. один раз всадил в бордюр так, что след от него на диске даже остался, вышел в расстроенных чувствах, думал булка обеспечена - повезло, все гуд, повреждений не обнаружено