Автомобильные шины Pirelli Cinturato P1 Verde 195/60R15 88H

Отличные шины, проехал более 45000 тыс км в течение 6 лет. Не было ни проколов, ни других повреждений, хотя въезжал и в ямы и несколько раз в бардюры по неопытности. Осталось 4.7-4.8 мм протектора. Продал без проблем по цене большей чем стоимость 1 новой шины. Со слов шиномонтажа появились трещинки, поэтому и решил продать, хотя там же заверили, что можно ездить и это безопасно, но все же проверять не стал и купил такие же новые.

Три сезона не ней. 45.000 пробег. Досталась с салона. Автомобиль 9.0 до ста,передний привод,вес 1250,1.4 тси,ваг. На удивление очень уверенно себя ведет касаемо торможения,курсовой устойчивости на сухом и на мокром. Было пару раз аквапланирование в сильный ливень по трассе,но при стене дождя у всех бы было. Износостойкая,возможно решает вес авто.

В целом нареканий нет, но как мне кажется, быстрый износ. За 55 тысяч, передние почти полностью износились(

Поставил, поездил, отличная резина, мне главное чтобы был боковой держак и хорошее торможение. Любит быть прогретой, колейность ощущается средне, стыки и плохую дорогу воспринимает нормально. После Дуплона доволен. Могу сравнить с Тойо и Бриджстоуном - не хуже.

Досталась с салона, хорошее качество,держится за дорогу, но шумновата, хорошо различается зернистость асфальта по звуку, меняющемуся при проходе разных участков асфальта.

Уже три года ставим эту резину, все ок, не шумная, хорошая сцепка с асфальтом во время движения. Ездим не часто (не каждый день), поэтому резина сохранилась хорошо, глубина протектора еще достаточная. Думаю, еще на пару лет хватит.

Обычная нормальная резина,балансируется хорошо,хватает на 3- 4 сезона ,если убивать в 0(чисто перед, на заду может и 5 отходит,я на ней 3 сезона).По мере износа протектора характеристики ухудшаются,новая огонь.По лужам аж вгрызается в воду (новая),мне понравилась.Боковина мягкая, по началу боишься за бордюры ,но сколько не скакал не пробил.И да есть у неё касяк ,колеса нужно ставить осями ,перед на зад или наоборот,как то с кучи поставил машину тянуло,пришлось по высоте протектора ставить,потом помечал и все норм (может и загон).Ну и надо понимать резина не для болота ,в грязи буксует.

Купил комплект шин в размере 195/65R15 в прошлом году. Первый сезон отъездил без нареканий, за исключением очень интенсивного износа. На данный момент тоже их использую, но место им в мусорке. Начались непонятки с уводом в сторону автомобиля на ровной дороге, замена между осями и сторонами колес успехов не приносят. Подвеска и схождение в полном порядке. Ради интереса подкинул зимние колеса (зимний и летний комплекты у меня на своих дисках)...все в порядке. Предыдущий комплект лета мишлен 3 сезона без вопросов откатал...

Всем привет! . Долго выбирал шины. У самого на машине стояли Achilles 215/50ZR17 95W. Но какие они тяжёлые, жёсткие и шумные!!! Ездил как на телеге: каждый стык на дороге, трещинка либо ямка отдавались в салоне стоном и стуками от подвески до обшивки. Пришло время их заменить и возникла дилемма: либо брать в размере 215/50R17 что-нибудь приличное , либо 195/65R15 с новым литьём. Основные критерии при выборе это: должна быть лёгкой, мягкой, тихой, желательно премиум класса, износостойкой и не слишком дорогой. Помог в очередной раз обвал российского рубля: купил Pirelli Cinturato P1 Verde 195/65R15 91V(российского производства) + диски Replica VW67H. В салоне заметно тише, машина идёт мягче, увеличился накат (возможно субъективно).