Автомобильные шины Michelin Latitude Cross 235/60R16 104H

Отъездил на данной резине 5 сезонов (примерно 50 тыс. км.). По проселочной гравейке очень комфортные по сравнению с другими, скрадывают ямки едешь как на волнах. По асфальту все тоже хорошо и по сухому, и в дождь. При перестроении в колею колеса как бы заносит немного, очень мягкая боковина. Боятся касания углов бордюров, в первый же год одно цепанул боковиной за угол бордюра в результате взрыв и дыра диаметром 6-8 см. Ямы в асфальте выдерживают хорошо. В общем резина не однозначная, очень мягкая, комфортная, но ресурс мог бы быть и больше. Зимой на ней не ездил и никому бы не советовал, но по первому снегу бывало, дальше переобувал на шипы. Последние два сезона поздней осенью при торможении на мокром гладком асфальте тормозной путь резко увеличивался.

Купил эти шины на Сузуки гранд витара 225 70r16.Не разделяю восторгов по поводу данной резины,цепкость на дороге в принципе не плохая,хотя она и позиционируется как всесезонная,но в период первого снега и льда скользкая.Так же очень шумная,просто танк на колесах,поменял сейчас на зимнею китайскую Сайлун и наступила тишина.Еще конечно жестковата,бывает намного лучше резины которые отрабатывают неровности дороги.В заключении скажу что своих денег не стоит,нет смысла переплаты.Производитель Франция

Покупал резину для езды по асфальту и иногда поездки в лес и на реку. Поэтому особых грязевых качеств. По асфальту идёт хорошо и управляемость хорошая, не шумная и ямки отрабатывает на отлично, проехал уже 5000 км износа не видно. В грязи не очень, ну я знал что выбирал.

Когда встал вопрос о покупке зимней резины для BMW X5 E53, вариантов было несколько. Как всегда, средств на покупку было минимум. Поехать в Литву и купить хорошую б/у резину именитого бренда, купить здесь недорогой бренд. Поскольку на автомобиле собирался ездить еще долго, понимал, что весной будет такая же проблема выбора с выбором летних покрышек, поскольку резина была уже "лысая". Когда ездил на обычном седане об этом не думал, было два комплекта колес. На кроссовер, другие цены на резину. Вспомнив, молодость, когда ездил на "всесезонке" круглый год. Стал выяснять, есть ли сейчас всесезонная резина? В интернете, все утверждают, что для зимы - зимняя, для лета - летняя, остальное "фигня" Наткнулся на эту модель от Мишлен,. Решил рискнуть и купить всесезонку. Стоимость, конечно, дорого, но заплатив один раз, забыл о резине на три года. Если посчитать все, то думаю сэкономил. Отзыв об этой резине можно выразить одним словом - ЛУЧШАЯ. После 80 тыс. км. еще более 50% протектора. Летом плавная и тихая, зимой держит тяжелую машину на траектории, точно не хуже дешевой зимы. Очень доволен.

Отъездили полных 2 сезона. Износа практически нет, как новые. Tayota RAV 4. Есть одно "но": резких экстренных торможений не было.