Автомобильные шины Premiorri ViaMaggiore Z Plus 205/50R17 93H

Взял в декабре 205/60 R16 комплект 4шт. Машина - Пыж 407 универсал, 1800 кг. Начитался и насмотрелся различных отзывов и рискнул. Отзывы оставляли приятное впечатление. Шум? Не скажу, что уж очень шумит. Это зимняя резина и на асфальте шуметь будет, ка кни старайся. Устойчивость? Да. В снеге и в каше ведет себя устойчиво. А вот в дождь.... да еще и в колее..... приходится ловить машину. Проходимость? Зима 21-22 выдалась достаточно снежной. Хватило и сугробов,и наносов.... Вопросов нет - нигде не сел и не застрял. Даже не буксовал. Хотя ледяная глазурь во дворах иногда заставляла поупражняться в скорости реагирования на боковые сносы. Износ? За период январь-апрель резина прошла 40 тыс. Остаток протектора 6,5-7 мм. Кажется, ЧУДО!!!!! Действительно. Чудо. Только Чудо-Юдо. Внутренний (inside) посадочный борт резины конструктивно расположен достаточно глубоко по отношению к основному. При регламентном давлении в шинах 2,2-2,4 атм передние диски (родные литые 7") просто протерли резину по посадке. Теперь только утиль. Странно, но снаружи такого косяка борта нет. Придется возвращаться к проверенной десятилетиями марке.

Покупал прошлой зимой, после первого снега, когда при выезде со двора на припорошеной дороге развернуло на 180°(сзади стояло "лето"). Денег было не особо, поэтому взял эту "бюджетку". После года использования(летом так и стояла спереди) могу сказать что довольно не плохо, учитывая соотношение цена/качество. Она практически не стёрлась(машина Крайслер Гранд Вояджер, но сильно не гонял и мало ездил, вторая машина в семье). Из-за толстой боковины - жестковата(хоть и размер 215/70(!)R16), но зато ни намёка на какие-либо "булки"(приходится вместо положеных 2.5bar, спускать до 2.3, чтобы было комфортно ездить). Довольно предсказуемо себя ведёт на зимней дороге, ожидать чего-то невероятного от неё - глупо. Однозначно лучше чем ездить на всесезонной или летней резине. Недавно жена влетела в яму, а с зади, по недосмотру, было подспущеное колесо, +мягкая боковина(Goodyear), +удар пришёлся как раз на против грузика, в итоге шина ремонту не подлежит. Сейчас на запаске, зашёл присмотреть что нибудь, и судя по ценам: будет у меня четыре одинаковых покрышки??.

До отзыва о шинах расскажу, что производят их на заводе РОСАВА ТАЙЕРС под Киевом в Украине, который работает уже 50 лет. Выпускают они шины и на трактор и на вездеходы, и на грузовики, и на легковушки, естественно бюджетного уровня типа как и Tigar, Taurus, Kormoran или дешевые Китайские брэнды. А теперь об Premiorri ViaMaggiore Z Plus. Модель представлена в 16 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 и вышла на рынок пару лет назад, выпускается на новом оборудовании и нацелена на иномарки. Есть евроэтикетка и гарантия 2 года на дефекты. - Главный минус у данных шин это гул, который начинается от 50-60км/ч, он есть и он заметен (особенно если пересели с дорогих нешипованных шин), но гул не более чем у шипованных шин. Еще из-за усиленной боковины и глубокого протектора новой шины (9-10 мм) шины тяжелее европейских на 0,5-1 кг в данном размере. + Теперь плюсы. Привлекательная цена, усиленная боковина, глубокий зубастый протектор, гарантия 2 года. Из-за зубастого протектора гребут по каше ,снегу, грязи и песку очень хорошо, как будто у вас трактор:))) в дождь тоже адекватно руляться пока новые, на сухом асфальте все ок. На ямках за одну зиму никаких шишек или повреждений резины. На скоростях до 120 км/ч никакого рысканья или сноса на трассе. В общем если у вас ограничен бюджет, (если вы не хотите ездить на лысых или 5-летних шинах с Европы), если вы не гонщик (ездите в рамках пдд) и отменной тишиной, то можете покупать данные шины, так как для наших разных дорог и снежных зим они подходят.

И так, всем доброго дня, вот настал тот самый момент когда вдруг и неожиданно наступила зима))))) Как один из многих автовладельцев которым достался автомобиль исключительно на летней резине при покупке и исключительно в не очень хорошем состоянии , было принято решение что вряд-ли кто-то оценит входящий в поворот минивен стучащийся в бордюры и не понятные маневры на дороге при попадании на лед и начать поиск хорошей, а самое главное - не дорогой вариант выхода из сложившейся ситуации))))) так как начало пути решения начинались с поиска б/у вариантов (по пути которых становилось все меньше и меньше, так как я видимо все таки не один такой), начало приходить понимание того что варианты которые остались уже не особо отличаются по цене от бюджетного класса новой резины, по этому машина с приходом снега осталась дома в ожидании своего часа, в итоге хорошо что особо долго то и ждать не пришлось, нашел то что искал))))хороший и не дорогой вариант, для большого автомобиля типа - минивэн ! после не больших колебаний в рисунках протектора, решение пало именно на этот вариант! после не больших манипуляций с заказом через менеджера, не много времени в ожидании доставки и вуаля, комплект уже ждал в пункте получения товара))))) резина довольно таки крепкая, мягкая ( не то что б/у варианты начиная с 2013 и так далее с уже потресканым протектором), после, отправился устанавливать)))) теперь спокойно чувствую себя на дороге. хорошо влился в коллектив подготовленных водителей по сезону года))))

Хорошего мало скажу о этой резине. Из +: предсказуемое торможение на уровне среднего не более, не вгрызается в укатанный, рыхлый снег. Предсказуемое поведение в гололед не выше среднего, зацеп по снегу тоже средний, как и с асфальтом, гребет так себе, легко пускается в занос, владельцам полного привода в поворотах лучше катать без газа, сносит её хорошо, на заднем вероятность разворота будет 90% нет у неё сцепления с покрытием. Дальше минусы глобальные: первое шум начинается от 30кмч, на скорости 100кмч ощущения что летишь на дельтаплане. Это с учётом того что что машина в полной шумоищоляции. Боковой устойчивости нет. Повороты со слабым сцепление с покрытием и чем хуже покрытие тем хуже сцепление. Аквапланирование на 2ечку, хорошо ощущается лужа даже 5мм. При температуре выше 0°С, после 100кмч машина гуляет по дороге, такое ощущение что едешь на батонах с профилем 70. После 160кмч машину нужно держать и ловить. На скорости 200кмч стало страшно уже нереально машина почти не управляемая, благо для теста была ровная прямая дорога. Пр температуре ниже 0°С ситуация становится лучше на 10-15% не более. Резина для тех кто ездит из А в Б со спокойным стилем вождения не торопясь. Любой китаец тот же ling long, torque, sailun, goodride/westlake на голову выше во всех параметрах. Не советую брать тем кто ездит активно, выполняет множество перестроений в потоке, превышает скорость 100кмч, и активно играет тормозом и газом. Резина для пенсионеров.

За свои деньги нормальная резина. Купил 2 недели назад, проехал около 1500 км. По мне так ничем не отличается от "премиальных" Гудьера и Мишлена, если ездить с умом (раньше сам старался покупать известные бренды, но после китайского Sailun на котором отъездил 3 года и ничего ему не стало, но цена за комплект R20 была как за одно колесо Мишлен такого же размера я понял что не стОит платить за "именитую надпись" на колесе). Шум (точнее гул) был в самом начале после шиномонтажа, сейчас немного прикаталась и шума не ощущается, если не ловить себя на мысли что это "бюджетная" резина и только поэтому она должна априори гудеть, не держать дорогу, быть вся в "булках" и т.д. Если нет "понтов", то на мой взгляд лучше купить новый комплект этой свежей резины, чем "премиум" б/у с остатком 5-6 мм пятилетней давности по той же цене. Кстати размер 225/55/17, авто Опель Инсигния. Если за зиму что-то "вылезет" обязательно дополню отзыв.

Не советую, резина вообще никакая, максимально шумная, машина плывет и только ловишь ее, дорогу вообще не держит, резина на выброс. Если дорога жизнь, лучше отказаться от этой резины.

Никогда не куплю и никому не порекомендую: шум и гул - как самолет взлетает, после 8 тыс. - булка, шина под замену.

К сожалению протестировать этой зимой полноценно не удалось по причине отсутствия снега. На мокром асфальте при торможении в пол очень рано срываются на юз. Очень шумные. Износа протектора за 4 месяца эксплуатации не замечено. В целом доволен, за такие деньги можно брать.

В целом отличные шины. Прошлый раз брал Premiorri ViaMaggiore на Peugeot 307 и остался в основном доволен, за исключением шумности на сухом асфальте и валкости. При скорости 120+ появлялся гул как в самолете и машина плавала на дороге. В этой модели шин такого нет! На сухом асфальте ни гула, ни шума, ни валкости на высокой скорости нет! Снег в этом сезоне один раз выпал на одну ночь, но специально выехал, проверить поведение на снегу и тоже остался доволен. С шиномонтажом проблем вообще не возникло. В целом очень доволен. Тем более за такую стоимость.

Покупал отцу на пассат б6. Брал Premiorri ViaMaggiore Z Plus 205/55R16 91H. Есть небольшой гул на скорости до 50 (по трассе сам не проверял). Вроде как мягкие и неплохо глодают мелкие неровности.

Никогда не писал отзывы но теперь меня не остановит даже сон. Это крик души, преобрел как неделю на киа рио. До 60 еще терпимо, после 90 уже закладывает уши(перед людьми стыдно), вспоминаю службу в армии когда катался на урале, так вот звук идентичный, курсовая устойчивасть на 3 с натягом, зимой посмотрим что с ней станет, если она еще и дубеть начнет, то я на груди набью логотип белшины!

Шины в сентябре 2018 года брал за 300 рублей 4шт.. Шины эти мне понравились- цена, эксплуатационное качество. С октября по апрель на автомобиле. Снег отлично брала,по шуму асфальт -не хуже мишлена.Что бы застрять - никто не толкал и вытаскивал. На зиму сейчас переобувался - балансировка супер и износ не заметен. Шинами доволен.

Из-за ограниченного бюджета пришлось выбирать дешевые. Пересмотрел все видео, перечитал все форумы, которые нашел, и решил рискнуть. Взял Premiorri ViaMaggiore Z Plus 4 штуки (185/65R15 88H). Балансировка без проблем. Катаюсь уже 2 недели. После летних шин (Matador) езда стала мягче, неровности проезжать приятнее. Успел поездить по замерзшей дороге, ведет себя нормально. Заметил, что машина стала не такой резкой при повороте руля, то есть стала более плавно заходить в повороты. На 120 км/ч страшно не было, значит держится за дорогу хорошо) Надеюсь, что также хорошо будет вести себя зимой. Шум есть, но не критичный. Денек поездил и привык. Покупкой удовлетворен на 100%. Рекомендую к покупке.

Все супер, один минус- шумная,а так хорошо держит дорогу. Достойная модель за эти деньги, шумок бы по меньше.

Переобулся в эти шины 2 недели назад. Отбалансировалась нормально, от 10 до 20 гр на колесо. Благодаря переменчивой погоде испытал ее и в снег и в дождь, и в плюс и в минус. В первый снегопад по нечищеной МКАД вела себя достойно, дорогу держит уверено. В плюсовую дождливую погоду так же все хорошо. резина мягкая - ехать комфортно. А вот по поводу шумности большой минус. Подвозил приятеля, так тот сказал что какой-то подшипник гудит, я объяснил что загудел сразу после переобувки - посмеялись. На льду трогаться нужно неспеша, иначе шлифует, но для льда нужны шипы. Торможение во всех условиях нормально, кроме льда естественно. В общем, за такие деньги лучше чем хорошо.

Очень доволен использованием. Для зимних шин легкие. Отлично держат дорогу и перемёты. Хорошо отбалансировались. В сугробах гребут хорошо. Шумнаваты, но цена соответствует. Рекомендую использовать учитывая что бюджетные бренды не делают некоторых специффичных размеров.

По первым впечатлениям достойные шины. Подвеска стала по ощущениям мягче, дорогу держит хорошо. По снегу ещё не пробовал, но протектор снеговой, глубокий и с широкими канавками. В движении бесшумная почти, особенно в контрасте с предыдущей резиной. Можно рекомендовать к покупке. Ассиметричный рисунок протектора позволяет использовать круглый год. Сбалансировалась без проблем в пределах допуска.