Автомобильные шины Nokian Hakka Green 3 195/55R15 89V

Работаю на шиномонтаже и самому с авто достались эти колеса отьездил 2 зимы пробег может 30тыс. Протектор норм но вылезли булки. Резина шумная очень. И по работе знаю люди их привозят уже после 10тыс с булками.

Покупал комплект этих колес 4 года назад от безвыходности, т.к. в магазине кроме них ничего не было. за это время резина отъездила 40 тыс. км и показала себя нормально. единственное что с балансировкой проблемы у нее. а так нормально тормозит на снегу, гребет по каше тоже хорошо. можно брать, короче.

Резина парадокс. Купил новую, шум относительный, зимняя ведёт себя неплохо, претензий нет. Но летняя резина этой серии привела к дтп!!!! Машина 110 л.с всего , но на сухом асфальте сцепление с дорогой слабое, трогается с писком, но на мокром асфальте эта конченая резина ведёт себя как на льду, тронуться вообще проблема, буксует, по итогу на кольце на второй передаче, при спокойной езде, тупо снесло в соседнюю полосу в бочину. Назавтра поехал купил на перед другую. Итог, зимний амтел может и норм, но летний на мокром асфальте только для самоубийц

Спустя 2 сезона на одном колесе вылезла булка. А купить такой эксклюзив-одиночку негде.

Очень мягкая боковина - бортом порвал в клочья, шум - нет, курсовая устойчивость - 8/10 на сухую, в дождь - беда - 2/10, что очень странно при таких ламелях, износостойкость - 8/10, если раньше не порвете боковину...

Продолжение отзыва от 2015года. Резина , Amtel Evo продолжает бегать. Ни с кем не буду спорить. Я по прежнему доволен ею. Главное, делать регулярно балансировку после смены резины в приличных мастерских и развал-схождение.Сейчас много развелось спецов, которые сделают компьютерный развал и будет полная фигня. Многие, думаю, попадали на таких маклеров. А про б/ку можно и промолчать…

Для бюджетной резины очень хорошо! За 5 лет и почти 100 тысяч пробега к ней вопросов нет. Один нюанс-это шум(у меня без шипов),но гребёт и тормозит на 5+. На второй машине стоит новая(другой марки) резина,так электроника не выключается то абс,то есп,а на этой что снег,что дождь и т.д. как летом.

Откатал 5 сезонов. Шина по снегу гребет, но у нас его мало бывает. По льду и гололеду не держит, опасно, т.к. твердая и не цепляется. Булка вылезла на одном колесе, места сцепления с диском аварийные.(в глубоких трещинах) Т.е., реально ее использовать года 3. Дальше опасно. Шум такой, что только музыка громкая спасет. Зато протектор- неубиваемый, все-таки (мне кажется) она для БТРов предназначена. После 5 сезонов, протектор в хорошем состоянии, больше ничего.

Брал 4 колеса, перед стал почти лысый за сезон. Пробег тысяч 6 в основном по трассе. Сзади на удивление хорошо сохранилась.

Заказывал себе в одном из магазинов на Онлайнере, за время бережного использования резина оставила положительные эмоции: не шумная, мягкая, устойчивая на мокрой дороге и лужах, за время эксплуатации не было выявлено никаких деффектов. Отбалансировалась отлично. Ставлю 5 звёзд.

Купил на 1 машину 4 колеса на вторую 2, сначала вроде бы даже ничего, но вот отьездили они ровно лето с весной, сейчас смотрю а резина уже изношена до меток практически! Короче на выброс, нету смысла ее ставить, а на другой машине стоит ханкук с завода машина 11 года так тот еще смело отьездит сезон. ( все машины примерно одинаково ездят). Короче нихрена вы не сэкономите, резина слишком мягкая, быстро сносится 20,000км максимум. Больше никогда не куплю даже на рабочие машины.

Шесть лет катаю такие шины (нешипованные) только зимой. Но уже ни те свойства резины, что были у новой. Хотя, глубина протектора ещё позволяет как бы. Решил на этот зимний сезон купить другие, новые. Жаловаться на них не имею права, так служили мне они верой и правдой. Один минус, на мой взгляд, - это шумность.

195/65/r15 через 4 месяца обнаружил грыжу (булку) на заднем колесе. VW passat b4, езжу пустой...

Купил 2 колеса amtel planet evo 205\65\15 летом 2016, с начала лета до конца ноября проехал на них около 5 тыс. Зимой перебирал подвеску и увидел на одном колесе грыжу! колесо на выброс. больше с российской ( и белоруской) резиной никогда не свяжусь. Кстати предыдущая резина была амтел т301 , за 4 года проявила себя отлично, износ минимальный, но пришлось поменять т.к. порезали гады...

Катал думал нормальная. Поставил другую и понял, что Амтел не очень. Поменял, т.к. в одном колесе вылезла булка, при чём на заднем колесе. Очень шумная шина, управляемость посредственная. Единственный плюс, это глубина протектора у новой шины. Больше такую не куплю, есть варианты получше за ту же цену.

Купил это чудо, 205/65/r15, по совету знакомого, в августе 2016, при смене резины на зиму заметил мелкие шишки, проехал 3500 в основном по асфальту, на мокром асфальте, как на лыжах, шумные, на М1 при 120 плавает, только 95-105. Если у вас мало денег и вы ищете новую и не дорогую резину - ОБХОДИТЕ ЕЕ СТОРОНОЙ.

Живём в пригороде Минска. Четыре машины и все обуты именно в 310 амтел. В прошлом году пришлось купить срочно кордиан так за год убился. Амтел просто наше спасение: вылазим с любых сугробов ( в большой снег вытягивали ещё и застрявших), у нас авто не новые, поэтому шумности особо не замечаем. На дороге ведёт себя достойно. Буду на днях покупать пару новых именно 310.

Пока впечатления положительные. Проехал 3000км. Не шумит, сбалансировалась хорошо. Зиму возьму тоже амтел.

Резина для села и бездорожья! Тяжелая и шумная на гладком асфальте, даже на 40 км/час кажется,что умерли подшипники ступицы. Диапазон температур от +5 до минус 7, на морозе дубеет как пластик, лед вообще противопоказан.

Проехал на комплекте (4шт) уже около 1500 км. Покупал в этом году. Размер 185/60 R15, авто Опель Мерива. Отбалансировалась норм 45/25/15/0. Претензий особых нет. Разгонялся на М1 и до 130км/ч, нормально она держит дорогу, на мой взгляд. Тормозит тоже норм. А так, для спокойной езды вполне комфортная. Достаточно мягкая, интересно как по износу будет. Больше подходит для шоссе, а не бездорожья. За такую цену - вполне адекватная цена. Несколько раз наезжал на спящих - все норм. Тьфу-тьфу.

Купил 205/75/15, установил на Ниву Шевроле. В городе вроде всё нормально. После первого выезда на трассу понял, что резина неважно держит дорогу после 90 км/ч, "гуляет". Грешить на подвеску не стоит, до смены колёс полная переборка (абсолютно всё от подшипников до редукторов новое). Шума достаточно, думал будет тише. И вот напасть, вчера на заднем колесе заметил небольшую грыжу... Пробег то всего 500 км!!!! Ям не ловил, диск новый и целый... Своих денег резина НЕ стоит. Знал бы раньше, добавил бы по 500руб на колесо и прикупил Нокиан.

купил машину в 2009 с нуля и эти шины-самый бюджетный вариант, тогда. Пробег на машине 190000. Резина прошла 7 зим. Проходимость супер. Резиной доволен. Свои деньги отработала. Все 4 колеса целые, балансируемые. Шипы стали потихоньку уходить на 3 зиме и то после пробуксовок. Остаток протектора минимум 40%.

Проехал около тысячи. Резина тихая но курсовая устойчивость плохая. На 90 км/ч уже плавает.

Купил 4 колеса. Очень доволен. Тихая, неплохо проглатывает мелкие неровности (остальное зависит от вашей подвески). Балансировка без проблем. Держит курс. Приятный ценник. Дорогой импортной резины у меня никогда не стояло, стояла только Белшина(лето и всесезонка), КАМА(зима), Cordiant(зима). Хочу сказать, что Белшине до этой резины ОЧЕНЬ далеко. Очень приятно ездить за такие деньги на ТАКОЙ резине!!!

175/70 R13 Отличная резина. Эксплуатация на ВАЗ-2106 с апреля по ноябрь. Прошла около 2500 км. Город, дачные грунтовки без трудностей. Скоростной режим, сами понимаете в пределах 100км/ч.

Шины Amtel Planet EVO 195/65 R15 эксплуатирую недавно на BMW. Проехал около 1000 км. Резина хорошего качества, ровная, очень тихая, смягчает удары при езде по плохим дорогам, на мокрой дороге отлично себя ведет. Учитывая невысокую стоимость этих шин, резина очень хорошая!

Покупал 4 шт. на ниссан алмеру. Резина супер. Уже отъездил около 3000 и ни каких проблем. Шума от их вообще нет.

В этой резине всё отлично кроме шумности. Шумит довольно сильно, хотя брали нешипованый вариант. Шумит ненавязчиво, но отчетливо. Зато по снегу гребет наверно покруче многих шипованных моделей. Три сезона отбегала без каких-либо проблем. Все 4 колеса по-прежнему хорошо балансируются, никаких булок и т.д. Хотя эксплуатация довольно жесткая. Может повезло, может просто научились делать. За три сезона прошла порядка 50 тысяч км. Остаток как минимум половина если не больше. Если не продадим авто, смело поставлю на четвертый сезон. В общем свои деньги отрабатывает с лихвой.

Резина не плохая. Но встречается бракованная!Не советую покупать б/у! По снегу нормально вытягивает, лед- терпимо. Шумновата, но если не придираться пойдет. На 3 сезон эксплуатации выскачили булки на ПЕРЕДНЕМ правом и ЗАДНЕМ левом, в шоке...думаю что заводской брак, в яму так попасть не мог, в основном езда по городу, подвеску пересмотрел, все ок. Протектор практически новый,а вот булки, даже присматриваться не нужно... Меняю 2 колеса на Бел-247(отзывы по ветке черкану)..)))

резина отличного качества за дешево, машина не едет, как самолет, а тихо и плавно передвигается, автомобиль по дороге не летает как балерина на льду достаточно уверена себя ведет, хорошо гребет, ездил 3 года с разбитыми рычагами резина показала себя очень хорошо...

резина никакая 2й сезон остаток комплекта 6мм, щадящая эксплуатация на 2х колесах мегагрыжы повыскакивали. на выброс, хотя с виду почти новая износостойкая, но крайне ненадежная и шумная и жесткая. уж лучше китай за эти деньги

Езжу на такой уже третий год. Сам не нищеброд, но осенью 2010 из-за жэстачайшего крызиса в кармане впервые пришлось брать нашепром, причем смог купить только пару на ведущий перед. Резина показала себя настолько хорошо, что о покупке второй пары два года даже не задумывался. В этом году докупил еще одну пару, шипованную, отправил на передок, а поюзанную 2 сезона (кстати, остаток после 20 000 пробега до сих пор еще около 6 мм!) отправил на заднюю ось. Балансируется хорошо - все грузы до 20г на колесо. Сам живу в пригороде. Что творится в Минске и тем более за его пределами в плане снега последние две недели, думаю, никому объяснять не надо. Резина выше всяких похвал, машина гребет как танк! Уже оборвал всю пластиковую защиту двигателя, пару раз боялся оторвать бампер, но выезжал из таких снежных говен, что оглядывался назад и пугался. В этом году пока еще не засел ни разу, в прошлом было пару раз, но для этого нужно капитально посадить машину на брюхо, вывесив колеса. По трассе, мокрому асфальту, гололедице, снежному насту идет одинаково хорошо, в поворотах отлично держит дорогу - пустить машину в занос надо еще постараться. Ускорение и торможение происходит почти как летом - шипы реально решают! В меру шумная - да, немножко воет, отчетливо слышно на асфальте на усиленных торможениях, но мне это абсолютно не досаждает. Одним словом, очень УВЕРЕННАЯ резина, стОит своих денег на все 100%!

Определенно - очень шумная при скорости 90 км/ч такое чувство что на лайнере на взлет идеш (шум появляеться при скорости 50 км/ч и с увеличением скорости шум соответственно то же увеличивается), еще один момент при скорости начиная от 100 км/ч сама покрышка начинает грется. Крейсерская скорость для этой резины 80-90 км/ч, затем при повышении скорости не ощущаешь сцепление автомобиля с дорогой. На шиномонтаже когда одевал покрышки на диск мастер сказал что жестковатая резина, что я потом почувствовал при езде. Брал покрышки с шипами ... на льду держат машину нормально, за пять лет экспл. шипы стали вываливаться только на пятый год, протектор остался практически такой же (при пробеге 10 000-12 000 км в зимнее время)

Недавно купил. Искал пятнашку взамен 17-м дискам (ну, типа все в курсе про адские цены на эту резину) В общем, резина мягкая, гребет отлично. На снегу держит дорогу неплохо. Если машину начинает сносить, то вместе со всякими ESP и т.д. на курс возвращается вполне уверенно. По шумности не сказал бы, что айс. После 40 км/ч появляется характерный звук, под сотню ощущения как в самолете. Не шумно, но специфический звук присутствует. В прошлом году (правда, на другую машину) ставил 14-ю Белшину (не помню модель). Чисто субъективно, Белшина была вообще бесшумной и немного мягче. В общем, за 70 баксов неплохая резина. Для езды по городу отлично подходит. За городом - ну не больше 110 - потом машина вроде едет, но информативности о ее поведении, в частности, о сцеплении, маловато.

Шины супер! В прошлом году забраковали мои зимние древние шины, на которых вылезла булка. Денег было немного. На шиномонтаже посоветовали купить Amtel. Мол, у Amtel соотношение цена/качество идеальное. Итог - 70$, два б/у колеса 185/70 R14 с доставкой (и это в самый пик ажиотажа на шины) + гарантия на балансировку. Поставил. Сделал развал-схождение и всю зиму ездил на них без проблем. Протектор был 8-8,5 мм (почти как новые). Стесались, откровенно говоря, очень мало. И вот в этом году решил приобрести себе точь-в-точь такую же пару. Долго искал, не мог найти то. что хотел. Но все-таки нашел. Обошлись, правда, в 80$ (тоже б/у) с пакетами для шин, но да ладно - на хорошее денег не жалко. Протектор отличный, соответственно ездовые качества тоже. Рыхлый снег, укатанный снег, гололедица - машина идет без проблем. На скорости 60-70 км/ч появляется специфический звук зимних шин, но это нисколько не портит общего впечатления.

Купил эту резину год назад, всю зиму отъездила на ура! Весной снял на шиномонтаже, посмотрели, что резина в очень хорошем состоянии, мяганькая и без деформации. ВСЕ шипы на месте! Ни одного не потерял. Стояла на Honda Civic (литые диски), управляемость хорошая и на льду, и в снежной каше. Немного шумноватая, но чего ожидать от зимней шиповки, да и Civic не самый лучший по звукоизоляции автомобиль. За свои деньги лучший вариант, да и найти одиночки в случае чего не проблема.